輪胎內(nèi)胎墊帶安填機(jī)專利證書編號(hào)：201510702512.7
本實(shí)用新型涉及一種輪胎安裝機(jī)械，具體地說，是一種輪胎內(nèi)胎墊帶安裝機(jī)。可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的內(nèi)胎和墊帶的安裝，但是這種設(shè)備仍然存在較多不足。該型輪胎內(nèi)胎墊帶安裝機(jī)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，零件眾多，組裝維修困難，工作時(shí)的工序動(dòng)作較多，每個(gè)工序之間相互配合的要求較高，容易出現(xiàn)銜接失誤，造成輪胎、內(nèi)胎或者墊帶的損壞，并且對設(shè)備的精度要求較高，難以實(shí)現(xiàn)長時(shí)間穩(wěn)定和高效的工作。
實(shí)施例：
擴(kuò)口機(jī)構(gòu)5的第一支撐盤31和夾持機(jī)構(gòu)7的第二支撐盤42都設(shè)置有傳動(dòng)擋板，傳動(dòng)擋板相互配合。
當(dāng)夾持機(jī)構(gòu)7隨著填胎支架41的降下而下落到環(huán)狀體裝入的工位時(shí)，夾持機(jī)構(gòu)7上的傳動(dòng)擋板與擴(kuò)口機(jī)構(gòu)5的傳動(dòng)擋板對齊。在環(huán)狀體裝入輪胎的過程中，擴(kuò)口機(jī)構(gòu)5的第一支撐盤31旋轉(zhuǎn)，第一支撐盤31的傳動(dòng)擋板在旋轉(zhuǎn)的過程中撥動(dòng)第二支撐盤42的傳動(dòng)擋板，使第二支撐盤42隨著第一支撐盤31旋轉(zhuǎn)。
相比于接觸摩擦，通過傳動(dòng)擋板作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使第一支撐盤31旋轉(zhuǎn)動(dòng)力能夠更加良好的傳遞給第二支撐盤42，使第二支撐盤42的旋轉(zhuǎn)能夠給與環(huán)狀體足夠的離心力。