桂林橡膠機(jī)械有限公司聚焦巨型工程輪胎生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)新工藝和新科技，巨型工程輪胎成型機(jī)市場(chǎng)開(kāi)拓取得重大突破。一季度，全新升級(jí)的49～51吋、57吋、57～63吋子午線巨型工程輪胎成型機(jī)獲4臺(tái)份大單。設(shè)備將用于國(guó)內(nèi)某大型輪胎廠子午線巨型工程輪胎智能制造改擴(kuò)建項(xiàng)目。
子午線巨型工程輪胎因其特殊的工藝要求和超大的結(jié)構(gòu)尺寸，生產(chǎn)難度大、質(zhì)量把控難。升級(jí)后的子午線巨型工程輪胎成型機(jī)擁有35項(xiàng)專利技術(shù)，對(duì)輪胎成型過(guò)程中的質(zhì)量把控難題進(jìn)行了重點(diǎn)攻關(guān)。其中，自動(dòng)指型正反包裝置，解決了輪胎部件—簾布在貼合過(guò)程中因夾層有氣、包邊起褶等導(dǎo)致的輪胎成品差甚至廢品這一難題；胎體層高精度對(duì)中方式，確保了胎胚的胎體層無(wú)拉伸變形；自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)，可精準(zhǔn)控制輪胎輪廓和形狀。同時(shí)，升級(jí)后的子午線巨型工程輪胎成型機(jī)還可大幅提高生產(chǎn)效率，且占地面積小，節(jié)約投資成本。
我國(guó)巨型工程輪胎子午化率低，子午線巨型工程輪胎市場(chǎng)有著廣闊的發(fā)展空間。桂林橡機(jī)一直致力于解決子午線巨型工程輪胎生產(chǎn)難題，助推巨型工程輪胎子午化進(jìn)程。2006年，桂林橡機(jī)出品并銷售第一臺(tái)三鼓全鋼載重子午胎一次法成型機(jī)；2007年，開(kāi)發(fā)出51吋全鋼子午線巨型工程輪胎成型機(jī)，該設(shè)備被列入國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，為我國(guó)輪胎生產(chǎn)廠自主生產(chǎn)全鋼子午線巨型工程輪胎做出了重要貢獻(xiàn)；2009年，開(kāi)發(fā)出40R57全鋼巨型工程輪胎成型機(jī)；2017年鼓式簾布筒工程胎成型機(jī)首次跨出國(guó)門，中國(guó)制造得到國(guó)外客戶認(rèn)可；2021年，完成兩個(gè)型號(hào)全鋼子午線巨型工程輪胎成型機(jī)的重大升級(jí)改造，在子午線巨型輪胎智能制造方面不斷取得突破。
目前，桂林橡機(jī)已擁有全系列全鋼巨型工程輪胎成型機(jī)、斜交工程輪胎成型機(jī)、全鋼載重輪胎成型機(jī)、全鋼載重兩次法子午線輪胎成型機(jī)、農(nóng)用子午線輪胎成型機(jī)等多規(guī)格型號(hào)成型機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。
圖/呂鑫、莫麗萍
