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    中國(guó)化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司

    巨額負(fù)債、申請(qǐng)破產(chǎn)!機(jī)器人換胎行不通?

       2024-02-04 橡膠輪胎網(wǎng)6800
    核心提示:近日,據(jù)底特律媒體報(bào)道,總部位于底特律的美國(guó)汽車(chē)科技初創(chuàng)公司RoboTire 因財(cái)務(wù)問(wèn)題向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),負(fù)債1270萬(wàn)美元(約9113萬(wàn)人民幣)。
    近日,據(jù)底特律媒體報(bào)道,總部位于底特律的美國(guó)汽車(chē)科技初創(chuàng)公司RoboTire 因財(cái)務(wù)問(wèn)題向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),負(fù)債1270萬(wàn)美元(約9113萬(wàn)人民幣)。

    據(jù)了解,該公司成立于2018年,曾表示計(jì)劃加快汽車(chē)維修店、車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商和經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)輛維護(hù),希望使全自動(dòng)機(jī)器人輪胎更換正?;?

    為此,公司研發(fā)了機(jī)器人換胎,聲稱(chēng)它換四個(gè)輪胎的總耗時(shí)不到15分鐘,汽車(chē)只需要停靠在機(jī)器臂可觸達(dá)的范圍內(nèi),就可以讓機(jī)器人自主完成換胎。

    該公司表示,這款機(jī)器人,可為門(mén)店每月增加1萬(wàn)美元的收入。 預(yù)計(jì)兩年內(nèi),門(mén)店就可以收回成本, 并持續(xù)盈利。

    2021年10月8日,機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司RoboTire完成750萬(wàn)美元A輪融資,由美國(guó)最大的輪胎直營(yíng)連鎖品牌 Discount Tire領(lǐng)投。

    RoboTire首席執(zhí)行官Victor Darolfi此前表示:“我們非常自豪能夠得到投資者的支持,并且知道這只是我們公司通往成功漫長(zhǎng)道路上的第一步?!?

    但是這一步踏出去了,走的并不是很順利,RoboTire 在美國(guó)各地進(jìn)行了許多系統(tǒng)試點(diǎn)。一直在底特律大都會(huì)加大業(yè)務(wù)力度,不久后公開(kāi)面臨財(cái)務(wù)困難。

    2023年12月,美國(guó)資金服務(wù)公司對(duì)RoboTire和Darolfi提起訴訟,指控該公司在去年10月違約后欠款超過(guò)13萬(wàn)美元。

    近日,RoboTire向美國(guó)特拉華州破產(chǎn)法院申請(qǐng)保護(hù),負(fù)債1270萬(wàn)美元。

    機(jī)器人換胎

    目前無(wú)法推廣

    機(jī)器人換胎在一定程度上確實(shí)可以解決人工成本和招工難、工人效率低下的問(wèn)題,但是其背后的風(fēng)險(xiǎn)也是大多數(shù)輪胎店無(wú)法承受的,如果說(shuō)推廣的話(huà),目前來(lái)說(shuō)并不現(xiàn)實(shí)。

    價(jià)格貴,實(shí)用性未知

    但就說(shuō)這個(gè)RoboTire系統(tǒng),它的成本約為25萬(wàn)美元(約179.4萬(wàn)人民幣),成本尚且如此,賣(mài)的價(jià)格更不用說(shuō)。

    成本價(jià)都是大多數(shù)輪胎店所無(wú)法承受的,而且一切都是未知數(shù),在中國(guó),同質(zhì)化門(mén)店多,分布密集,競(jìng)爭(zhēng)激烈,而且換胎的利潤(rùn)也低,回本的周期也更加的長(zhǎng),如果買(mǎi)了機(jī)器人,沒(méi)有生意怎么辦,回本無(wú)望,生意慘淡,最后連房租沒(méi)準(zhǔn)都要交不起了。

    車(chē)主對(duì)機(jī)器人換胎的擔(dān)憂(yōu)

    而且并不是所有的車(chē)主都會(huì)信任這個(gè)機(jī)器人,機(jī)器人會(huì)不會(huì)把輪胎裝反了?會(huì)不會(huì)給輪胎充氣?要是把輪胎弄壞了怎么辦?輪輞和輪胎不匹配怎么辦等一系列會(huì)在換胎的過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,都是車(chē)主所擔(dān)憂(yōu)的,機(jī)器人能不能都搞定,萬(wàn)一他出故障了怎么辦,相比機(jī)器,他們更加相信有經(jīng)驗(yàn)的人。

    但是,值得一提的是,目前輪胎行業(yè),確實(shí)存在輪胎工工作強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng),環(huán)境艱苦、危險(xiǎn)系數(shù)高等問(wèn)題。一方面輪胎店的設(shè)備老化、操作不規(guī)范等問(wèn)題增加了工作風(fēng)險(xiǎn);另一方面在一些大胎門(mén)店,輪胎炸死/傷人的事情屢見(jiàn)不鮮。

    或許在遙遠(yuǎn)的將來(lái),機(jī)器人換胎會(huì)普及,但是目前看來(lái)是不可能實(shí)現(xiàn)的。

     
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