中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 在首屆世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會暨博覽會上，巨輪股份攜50kg六自由度機(jī)器人及20kg六自由度機(jī)器人等最新工業(yè)機(jī)器人亮相展會，并宣布用于抓去食品、藥品的高精度分揀機(jī)器人將于明年面世。
“硫化機(jī)的自動化程度已經(jīng)非常高了，接下來硫化機(jī)可以和我們的機(jī)器人自動化并起來，發(fā)展出自動化硫化生產(chǎn)線。”巨輪股份總裁鄭栩栩稱。業(yè)內(nèi)人士指出，近來興起的工業(yè)4.0說法，著重體現(xiàn)為信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、智能化制造，被稱為中國通往先進(jìn)制造業(yè)的最優(yōu)路徑。一些傳統(tǒng)行業(yè)紛紛通過與工業(yè)技術(shù)升級的結(jié)合進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
據(jù)該公司內(nèi)部人士透露，機(jī)器人業(yè)務(wù)作為巨輪股份“二次創(chuàng)業(yè)”的主角，公司有意使之未來經(jīng)濟(jì)總量超過輪胎模具和硫化機(jī)這兩個現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的總和。而機(jī)器人業(yè)務(wù)的發(fā)展，巨輪以十年規(guī)劃為計(jì)。
“公司2013年6月成立機(jī)器人事業(yè)部，通過擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域從“制造”轉(zhuǎn)化為“智造”。”上述內(nèi)部人士向新浪財(cái)經(jīng)透露，目前已經(jīng)掌握制造高精密RV減速器的關(guān)鍵技術(shù)，對于工業(yè)機(jī)器人而言，RV減速器相當(dāng)于關(guān)節(jié)，決定作業(yè)精度。而目前減速器、驅(qū)動器、電機(jī)這三大部件的核心技術(shù)都由國外掌握。“我們的減速器是自主研發(fā)的，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，且我們的機(jī)器人產(chǎn)品也配有我們自己做的減速器。”巨輪股份國家企業(yè)技術(shù)中心負(fù)責(zé)人孟超向新浪財(cái)經(jīng)介紹，從精度、穩(wěn)定性、耐久度抑或產(chǎn)品壽命，該減速器都可以和國外產(chǎn)品媲美，達(dá)到實(shí)用要求。“現(xiàn)在國內(nèi)市場生產(chǎn)RV減速器的企業(yè)真是情況是，大部分無法真正應(yīng)用到工業(yè)機(jī)器人上面去。”孟超稱。
近期，巨輪股份為中策橡膠集團(tuán)有限公司定制設(shè)計(jì)的首條工業(yè)機(jī)器人自動化線正式投入使用，這也是中策集團(tuán)首次應(yīng)用該類型的工業(yè)機(jī)器人自動化線。孟超樂觀估計(jì)，2015年巨輪面向輪胎行業(yè)的自動化解決方案或會很快推開。借由行業(yè)龍頭中策的“樣板”，預(yù)計(jì)許多輪胎廠也許會緊緊跟隨。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于輪胎企業(yè)來說，機(jī)器人生產(chǎn)線帶來的最明顯的好處即節(jié)省成本和解決招工難的問題。
借助硅谷天堂實(shí)施全球戰(zhàn)略本月初，巨輪股份與硅谷天堂簽署了《并購財(cái)務(wù)顧問協(xié)議》，雙方將在戰(zhàn)略與資本市場領(lǐng)域進(jìn)行合作，意在對公司實(shí)施國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)并購和整合的思路進(jìn)行梳理，提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)作效率。
“我們希望通過硅谷天堂的影響力，通過吸收其他力量、包括對上下游行業(yè)的并購來彌補(bǔ)我們的短處，提升公司在全球范圍的競爭力。”鄭栩栩向新浪財(cái)經(jīng)記者表示，
實(shí)際上，早在2011年，巨輪股份就通過參股德國歐吉索機(jī)床公司，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至海外，并提出本土研發(fā)、海外制造、跨國經(jīng)營、全球覆蓋的戰(zhàn)略。
“現(xiàn)在已經(jīng)開始海外布局，亞洲、歐洲、美洲都已經(jīng)有全資子公司或參與并購的公司，拓展過程也在繼續(xù)。無論從售后服務(wù)或是其他方面，產(chǎn)品越貼近客戶越便捷，成本也是最低的。”在孟超看來，從制造來講，越貼近客戶越好。而所謂的“海外制造”，將會是“產(chǎn)品賣到哪里工廠就開到哪里。
“硫化機(jī)的自動化程度已經(jīng)非常高了，接下來硫化機(jī)可以和我們的機(jī)器人自動化并起來，發(fā)展出自動化硫化生產(chǎn)線。”巨輪股份總裁鄭栩栩稱。業(yè)內(nèi)人士指出，近來興起的工業(yè)4.0說法，著重體現(xiàn)為信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、智能化制造，被稱為中國通往先進(jìn)制造業(yè)的最優(yōu)路徑。一些傳統(tǒng)行業(yè)紛紛通過與工業(yè)技術(shù)升級的結(jié)合進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
據(jù)該公司內(nèi)部人士透露，機(jī)器人業(yè)務(wù)作為巨輪股份“二次創(chuàng)業(yè)”的主角，公司有意使之未來經(jīng)濟(jì)總量超過輪胎模具和硫化機(jī)這兩個現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的總和。而機(jī)器人業(yè)務(wù)的發(fā)展，巨輪以十年規(guī)劃為計(jì)。
“公司2013年6月成立機(jī)器人事業(yè)部，通過擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域從“制造”轉(zhuǎn)化為“智造”。”上述內(nèi)部人士向新浪財(cái)經(jīng)透露，目前已經(jīng)掌握制造高精密RV減速器的關(guān)鍵技術(shù)，對于工業(yè)機(jī)器人而言，RV減速器相當(dāng)于關(guān)節(jié)，決定作業(yè)精度。而目前減速器、驅(qū)動器、電機(jī)這三大部件的核心技術(shù)都由國外掌握。“我們的減速器是自主研發(fā)的，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，且我們的機(jī)器人產(chǎn)品也配有我們自己做的減速器。”巨輪股份國家企業(yè)技術(shù)中心負(fù)責(zé)人孟超向新浪財(cái)經(jīng)介紹，從精度、穩(wěn)定性、耐久度抑或產(chǎn)品壽命，該減速器都可以和國外產(chǎn)品媲美，達(dá)到實(shí)用要求。“現(xiàn)在國內(nèi)市場生產(chǎn)RV減速器的企業(yè)真是情況是，大部分無法真正應(yīng)用到工業(yè)機(jī)器人上面去。”孟超稱。
近期，巨輪股份為中策橡膠集團(tuán)有限公司定制設(shè)計(jì)的首條工業(yè)機(jī)器人自動化線正式投入使用，這也是中策集團(tuán)首次應(yīng)用該類型的工業(yè)機(jī)器人自動化線。孟超樂觀估計(jì)，2015年巨輪面向輪胎行業(yè)的自動化解決方案或會很快推開。借由行業(yè)龍頭中策的“樣板”，預(yù)計(jì)許多輪胎廠也許會緊緊跟隨。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于輪胎企業(yè)來說，機(jī)器人生產(chǎn)線帶來的最明顯的好處即節(jié)省成本和解決招工難的問題。
借助硅谷天堂實(shí)施全球戰(zhàn)略本月初，巨輪股份與硅谷天堂簽署了《并購財(cái)務(wù)顧問協(xié)議》，雙方將在戰(zhàn)略與資本市場領(lǐng)域進(jìn)行合作，意在對公司實(shí)施國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)并購和整合的思路進(jìn)行梳理，提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)作效率。
“我們希望通過硅谷天堂的影響力，通過吸收其他力量、包括對上下游行業(yè)的并購來彌補(bǔ)我們的短處，提升公司在全球范圍的競爭力。”鄭栩栩向新浪財(cái)經(jīng)記者表示，
實(shí)際上，早在2011年，巨輪股份就通過參股德國歐吉索機(jī)床公司，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至海外，并提出本土研發(fā)、海外制造、跨國經(jīng)營、全球覆蓋的戰(zhàn)略。
“現(xiàn)在已經(jīng)開始海外布局，亞洲、歐洲、美洲都已經(jīng)有全資子公司或參與并購的公司，拓展過程也在繼續(xù)。無論從售后服務(wù)或是其他方面，產(chǎn)品越貼近客戶越便捷，成本也是最低的。”在孟超看來，從制造來講，越貼近客戶越好。而所謂的“海外制造”，將會是“產(chǎn)品賣到哪里工廠就開到哪里。
