12月2日，由AC汽車主辦的“逆勢向上·2019第四屆中國汽車后市場連鎖發展論壇”，在上海開幕。
甲乙丙丁副總裁李興波出席會議，并以《從輪胎角度看車后產業供給側的數字化變革》為題發表了演講。
他通過對甲乙丙丁業務模式的剖析和公司戰略的規劃，為與會人員提供了“車后產業如何憑借數字化改造逆勢向上”的思考。
車后產業數字化變革來臨
隨著新一代信息技術成為國家七大戰略性新興產業之一，全面走向“數字化”，促進數字經濟和實體經濟融合，已成為當前經濟和社會發展的主旋律。
有不少互聯網企業，已經意識到大數據的重要性，并獲取了海量的數據資源。但如何用其降本提效，如何用其使企業盈利，如何用其創造出更大的價值，才是重中之重。
這，就需要產業進行數字化改造。
李興波表示，數字化對產業最大的價值，是能夠讓產業鏈條上的各個環節因數字化滲透，創造出一個無限可能的新產業組合。這種變革有著巨大且深遠的影響。
在數字化改造過程中，企業首先應該認識到，數字化從本質特征來講，不是變化帶來的沖擊，而是變化速度帶來的沖擊。
這種沖擊會帶來兩個最重要的變化，一是所有價值活動的核心，會從生產方轉向需求方，以客戶為中心；二是數字化將推動行業呈現出縱向和橫向的融合特征，實現協同管理。
而實現協同管理，就需要企業做好四點：建立一種全新的信任關系；基于契約的信任，重構企業邊界；自內向外做好協同，內外兼顧；有自己的價值取向來做協同。
李興波認為，實現了協同管理，自然會引領企業戰略上的轉變，實現技術和產業之間的協同，創造出新的價值組合。
產業互聯網，就是傳統企業在數字化改造與邊界融合的共同產物。
甲乙丙丁產業互聯網先行一步
據介紹，甲乙丙丁名稱的由來，源于企業對車后產業的深刻理解，這同時也是甲乙丙丁的四大業務線。
甲類服務工廠、乙類服務經銷商、丙類服務門店、丁類服務車主。
其甲類項目中，有效加強了品牌商與零售終端的數據交互。目前，多個工廠的數據流量是通過甲乙丙丁平臺直達終端，單月流水額已突破兩億元。
乙類項目中，通過提升供應鏈效率并增強資源配置效率，已服務超過7300家大B經銷商。
丙類項目中，他們擁有太極ERP、訂單通、SaaS系統等互聯網產品，通過數字化運營和大數據分析，提升門店運營能力。目前平臺注冊門店數，超過12萬家。
丁類項目，在商用車領域中表現突出。
甲乙丙丁是滿幫合作的唯一一個車后產業服務商平臺，滿幫平臺注冊的700萬名司機是甲乙丙丁的資源優勢。這一部分單月的GMV（網站成交金額），突破1億元。
截至9月底，甲乙丙丁平臺覆蓋全國27個省級行政區，累計注冊門店超過12萬家，渠道供應商突破7300家，月GMV超過8億元。
得益于四大業務線的出色表現，甲乙丙丁網于11月完成由遠洋資本領投的3.5億元B輪融資。
李興波表示，產業互聯網在傳統產業基礎上，借力大數據、云計算、數字化、智能終端及網絡優勢，可以提升內部運營效率和對外服務能力，以高效率低成本的方式服務于終端。
通過對產業數字化的改造，在生產環節、流通環節和銷售環節實現最大化的降本提效，這也是甲乙丙丁網“聯合資源、建立標準，共建汽車后市場網絡新生態”的愿景。
