中秋節的腳步離我們越來越近，也預示秋天即將到來，那么對于我們的愛車呢？經過了夏天的暴曬，也是時候給它做一次全身的體檢和保養，關于大家最關注的車身、輪胎、蓄電池等等，應該注意哪些問題？又有哪些常用的養護方法，其實是錯誤的？接下來讓我們一探究竟！
錯誤：洗車用力過猛
很多車主在洗車時希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底，然而稍不注意的話，汽車空調會被弄濕，從而影響到汽車空調的壽命。在此要給大家提個醒，車身內部最好不要用水直接沖洗，因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。
正確做法應該是用濕抹布擦拭，此外還得留意，是否有積水，有積水的話，也要進行清理和抹干。除了洗車，對車身的保養也很關鍵，由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，秋季來臨之時，最好為愛車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護，這些都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。
錯誤：給輪胎充氣/螺栓螺母涂油
換季時節，秋季溫度較夏季低，輪胎的氣壓自然會受影響，于是車主習慣性對輪胎氣壓進行補充，氣壓也講究適度，不能太低，但也不能充大多氣，最好交給4S店售后人員檢查充氣。
此外，秋季到來，有些車主為了防止汽車輪胎螺母生銹，會在螺母上涂了一些油，這種做法會給行車帶來一些隱患，螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性，而涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數變小、自鎖性能下降。在汽車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發行車事故。
所以，輪胎螺栓螺母涂油是不被允許的。在秋季還要注意輪胎的檢查，天氣轉涼，輪胎橡膠容易變硬而顯得較脆，容易扎胎，這時，則要經常清理胎紋內的夾雜物。
錯誤：直接給蓄電池充電
蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。不充電或是直接充電，都會縮短壽命。正確做法是加注完電解液后，充電大約1小時左右即可安裝使用。
對于行駛時間較長的車主，秋季也要注意蓄電池的電極接線是否存在問題，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
此外，蓄電池一旦長時間不用，它會慢慢自行放電，直至報廢，所以汽車應當每隔一段時間就使用一次，給蓄電池充電或保養。
錯誤：閑置空調
夏季，汽車空調使用頻繁，空調系統表面會積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢，容易滋生大量病菌，并散發出異味，對人體呼吸系統及皮膚造成損害，直接影響車主的健康。同時，也會導致空調出現制冷效果差、出風量小等問題。
但很多車主隨著天氣轉涼，直接閑置不用，忽視空調的清理工作。其實空調經過了夏季長期運作，是該在換季時進行清洗了。通常，每5000公里或3個月要清潔一次空調濾清器，每2萬公里或12個月更換一次空調濾清器。
錯誤：直接給座椅裝絨布座套
座椅是車主接觸最多且最容易弄臟的地方，轉季之后，很多車主會采取直接給座椅裝座套而忽略了座椅的清潔工作。而這些細菌在舒適的環境下，會繁殖得越來越多，長期不清理的話，對健康產生影響。
正確做法應該是，車主定期用皮革清潔劑和保養劑對座椅的皮革進行清潔、保養，盡量避免食物或液體灑落在座椅上，特別是酒精類或香精類物品，一旦沾上，須在12小時內清理，否則污漬難以去除。
溫馨提醒：愛車也應該像自己的家人一樣保護，車身也好，車內也罷，都要養成檢查保養的習慣，為自己著想，也是為家人著想。
