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    中國化學工業桂林工程有限公司

    輪胎檢測怎么做你知道嗎 小心吃了啞巴虧

       2017-01-03 4712
    核心提示:輪胎是汽車上最重要的零件之一了,每天都要與地面發生接觸,因此,輪胎的檢測維護就異常重要了。如何檢測輪胎是否需要更換呢?這就要看看輪胎的磨損程度了,這與輪胎的實用壽命息息相關。接下來,小編就要告訴大家如何判斷輪胎是否需要更換,以免吃了啞巴虧。

    輪胎是汽車上最重要的零件之一了,每天都要與地面發生接觸,因此,輪胎的檢測維護就異常重要了。如何檢測輪胎是否需要更換呢?這就要看看輪胎的磨損程度了,這與輪胎的實用壽命息息相關。接下來,小編就要告訴大家如何判斷輪胎是否需要更換,以免吃了啞巴虧。

    一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。
    比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的,長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋,這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質都已經開始下降了,為了降低爆胎風險最好提前更換。
    除了會老化,輪胎也是要自然磨損的。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標注出磨損極限,以注明這條輪胎的實時磨損狀況。
    而對于沒有磨損標志的輪胎我們也可以用卡尺(或專用的輪胎花紋尺)進行測量,一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續使用了,因為此時輪胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。

     
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