連輪胎自檢你都不懂，還好意思說自己是老司機？

記得每月檢查一次胎壓哦！

文 ▍Allan
不管是一輛老百姓都買得起的比亞迪或是高不可攀的賓利，也都得用四個輪子行駛，因此輪胎是決定汽車安全以及舒適操控等性能的最重要配件之一，所以輪胎的好壞，能在很大程度上影響汽車的安全。
作為老司機的你們，知道有關于輪胎自檢的方法嗎？如果你認為只是偶爾看看輪胎是否有扎釘就能稱為老司機，那肯定會被真正的老司機嘲笑的。
我們先來做一下輪胎外觀的檢查。
查看輪胎有沒有扎釘，相信大家都懂。但在發(fā)現(xiàn)輪胎胎面扎釘時，你可不要立馬把釘子拔出來，而是要盡快前往4S店或補胎的修理店后，才能拔釘和補胎。當然如果碰上輪胎扎釘后漏氣比較嚴重時，都應該立刻更換備胎才能繼續(xù)行駛。
此外，一條輪胎真的不幸扎過3次釘子以上，如果只是平常跑個60公里時速代代步還好，但就不建議用這樣的輪胎開高速了，畢竟這是拿自己的生命在開玩笑。
其實除了檢查輪胎是否有扎釘以外，平常還應該檢查輪胎是否有鼓包或外表的損傷等，因為輪胎一旦出現(xiàn)了這樣的情況后，就很有可能出現(xiàn)爆胎的情況。
特別是跑高速時，因為輪胎自身的胎壓和溫度都會隨著車速增加而升高，所以，鼓包和損失的位置，則正好是引發(fā)爆胎的關鍵位置。作為一名真正的老司機，在檢查輪胎時，這兩個方面也一定要注意。
上面這張圖就是輪胎出現(xiàn)損傷后，沒被及時發(fā)現(xiàn)，最終導致了爆胎。
當然，輪胎花紋也是日常檢查時應該留意的地方，輪胎花紋就好比我們鞋底的花紋，它的存在是為了提升雨天時的排水能力，以及在飛鋪裝路面增加抓地力。
雨天駕駛需要更好的輪胎抓地力
如果輪胎出現(xiàn)偏磨或輪胎花紋嚴重磨損后，都沒有更換輪胎的話，那在雨天或高速過彎時，引發(fā)失控就是分分鐘的事情。因此，在日常檢查輪胎時，建議要把4條輪胎的花紋都要檢查清楚。
留意輪胎磨損標記
所有的輪胎都會有磨損標記，當你發(fā)現(xiàn)輪胎的花紋已經(jīng)磨損至跟標記齊平時，就應該立馬更換新的輪胎，以確保行車安全。
輪胎氣壓非常重要，一定要在標準范圍內
最后一項，是關于輪胎的內在的。因為輪胎的胎壓是否正常，對于駕駛安全以及車輛的油耗等，均有著很大的影響。
當胎壓過高時，輪胎接地面積會減少，抓地力會明顯減少，雖說會稍微降一點油耗，但拿生命和油耗對比時，你覺得哪個更重要呢？而當胎壓過低時，輪胎的接地面積會增加，且操控和油耗亦會同時增加，但輪胎的兩側會出現(xiàn)偏磨。
所以，在日常用車時，我們要將胎壓維持在正常水平才是最好的。目前不少車型都會有胎壓監(jiān)控，但如果你的愛車上沒有胎壓監(jiān)控的話，也不用擔心，上TB買個胎壓表自己一樣能測到，但要記得每月檢查一次哦！